• 當(dāng)前問題

空壓機(jī)排氣量是46m³/min（近似于標(biāo)況流量），壓縮空氣流量計(jì)（裝在干燥機(jī)之后）瞬時(shí)流量顯示是2200Nm³/h(約37Nm³/min），兩者數(shù)據(jù)相差46m³/min-37Nm³/min=9m³/min。

二、關(guān)于空壓機(jī)的排氣量測量

空壓機(jī)排氣量的測量應(yīng)盡可能滿足以下條件：1、整個(gè)測量過程，空壓機(jī)維持恒壓且滿負(fù)載狀態(tài)。2、空壓機(jī)到壓縮空氣流量計(jì)之間這段管路無泄露。3、整個(gè)測量過程維持半小時(shí)以上，然后計(jì)算平均流量，而不是采用瞬時(shí)流量。
    如此，才能保證比較準(zhǔn)確的測出空壓機(jī)實(shí)際排氣量。而瞬時(shí)流量類似車速只是反應(yīng)某一時(shí)刻的速度，雖然有時(shí)會接近，但不等同于平均速度（即平均流量）。

三、分析可能出現(xiàn)的原因

1、空壓機(jī)未處于滿負(fù)荷且穩(wěn)定輸出的狀態(tài)。相對測量精度來講，空壓機(jī)輸出并不是一直穩(wěn)定的。特別是處于加卸載轉(zhuǎn)換過程，對輸出影響很大。因此單測某個(gè)點(diǎn)的流量（即瞬時(shí)流量），結(jié)果往往變化比較大。
    2、空壓機(jī)與壓縮空氣流量計(jì)間的壓力未處于穩(wěn)定狀態(tài)。特別是儲氣罐體積大，影響也大。因?yàn)閮饣蛐箽膺^程都會影響到經(jīng)過流量計(jì)的流量，導(dǎo)致測量失真。
    3、空壓機(jī)與流量計(jì)之間的管路泄露以及排水損耗問題。管路漏氣比較容易理解，這會直接損耗氣體，影響流量測量。
    另外排水問題。比如排水器在排水時(shí)也會消耗部分氣體而損耗經(jīng)過流量計(jì)的氣體。再一個(gè)，冷干機(jī)除了排水消耗氣體外，本身所除掉的水份在之前是以氣體狀態(tài)存在的，這也是一種氣體損耗。

四、綜述

    建議確認(rèn)檢查測量過程，再看是否有其它問題存在。